Calcula los impuestos al comprar un coche en España: Impuesto de Matriculación según emisiones de CO2 (0%, 4,75%, 9,75%, 14,75%), ITP de coches de segunda mano aplicando las tablas oficiales de depreciación del BOE y tasas de la DGT.
Dato que figura en la casilla V.7 de la Ficha Técnica (0 a 120 g/km está exento al 0%).
Para coche nuevo: precio antes de IVA. Para usado: valor inicial según tablas anuales del BOE.
\text{Matriculación} = \text{Base}_{\text{Coche}} \times \text{Tipo}_{\text{CO2}}(\text{WLTP}) \\ \text{ITP}_{\text{Usado}} = (\text{Valor}_{\text{BOE}} \times \text{Coef}_{\text{Antigüedad}}) \times \text{Tipo}_{\text{CCAA}}El Impuesto de Matriculación (IEDMT) grava la primera matriculación definitiva en España con tipos del 0% (<=120 g/km), 4,75% (121-159 g/km), 9,75% (160-199 g/km) y 14,75% (>=200 g/km). En compras de coches de segunda mano entre particulares no hay IVA ni matriculación, sino el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP, entre 4% y 8% según la CCAA) calculado sobre el valor oficial de las tablas del BOE minorado por los años de uso.
Tablas de referencia oficiales según normativas de la AEAT, Seguridad Social y Euríbor.
Todos los cálculos, cuadros de amortización y proyecciones de escenarios mostrados en esta página tienen fines exclusivamente informativos y educativos. En ningún caso constituyen asesoramiento financiero, de inversión, fiscal, laboral o legal. Los tipos de interés reales, comisiones bancarias y tramos fiscales aplicables pueden variar según las circunstancias individuales. Calconova declina expresamente toda responsabilidad por las decisiones tomadas sobre la base de estos cálculos. Se recomienda consultar con un gestor fiscal colegiado o entidad bancaria autorizada antes de contraer compromisos vinculantes.
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