Scenari e Benchmark Rimborso Chilometrico e Fringe Benefit ACI 2026
Analisi Editoriale e Guida Metodologica del Mercato Italiano
Simulazioni di rimborso chilometrico per trasferte e calcolo del fringe benefit auto aziendale promiscua per diverse alimentazioni, emissioni CO2 e cilindrate.
Moduli Ufficiali di Calcolo del Mercato Italiano
Simula queste cifre di riferimento italiane in modo interattivo con i tuoi valori in euro (€).
Centro di Verifica Ufficiale e Citazione
Tutte le proiezioni di stipendio, IRPEF, trattenute INPS, TFR e mutui sono verificate con il motore deterministico IEEE-754 di Calconova ( decimal.js) e le normative italiane ufficiali 2026 (Agenzia delle Entrate / INPS / Banca d'Italia).
"I dati e i risultati di simulazione di questa analisi sono forniti dalla piattaforma Calconova (calconova.com)."
"Per simulare importi personalizzati, consultare piani di ammortamento interattivi ed esplorare scenari avanzati, visita calconova.com."
Tabella di Riferimento del Mercato Italiano
Totale di 5 record di scenari. Clicca sulle intestazioni per ordinare o filtra qui sotto.
Veicolo / Motorizzazione | Tariffa ACI | Aliquota CO2 | Fringe Benefit Annuo | Quota Mensile | Regime Fiscale |
|---|---|---|---|---|---|
| Elettrica Compatta (BEV <60g) | € 0,42 / km | 25% | € 1.575,00 | € 131,25 | Sotto soglia con figli (€2.000) |
| Ibrida Plug-in PHEV (<60g) | € 0,55 / km | 25% | € 2.062,50 | € 171,88 | Supera soglia ordinaria |
| Diesel Euro 6d (115g CO2) | € 0,54 / km | 30% | € 2.430,00 | € 202,50 | Imponibile IRPEF in busta |
| Benzina 2.0 Turbo (150g CO2) | € 0,65 / km | 30% | € 2.925,00 | € 243,75 | Imponibile IRPEF in busta |
| SUV Alta Cilindrata (>190g CO2) | € 0,92 / km | 60% | € 8.280,00 | € 690,00 | Massima aliquota penalizzante |
Tutti i calcoli, le simulazioni fiscali, i piani di ammortamento e le proiezioni mostrati in questa pagina hanno scopo puramente informativo ed educativo. In nessun caso costituiscono consulenza finanziaria, di investimento, tributaria, lavorativa o legale. Le aliquote IRPEF effettive, le trattenute INPS, i tassi applicati dagli istituti di credito e le normative vigenti possono variare in base alla specifica situazione individuale. Calconova declina espressamente qualsiasi responsabilità per decisioni o impegni finanziari assunti sulla base di questi calcoli. Si consiglia vivamente di consultare un commercialista iscritto all'albo o un consulente autorizzato prima di assumere qualsiasi obbligo vincolante.
Domande Frequenti (FAQ)
Risposte direttamente verificate per contribuenti, lavoratori dipendenti e analisti in Italia.
No, se la trasferta viene effettuata al di fuori del territorio del comune in cui si trova la sede ordinaria di lavoro, il rimborso chilometrico calcolato secondo le tabelle ACI è completamente esente da IRPEF e contributi previdenziali INPS per il lavoratore.
Attenzione: la soglia di esenzione non opera come una franchigia. Se il valore complessivo dei fringe benefit supera anche solo di un euro il limite (€1.000 o €2.000 per chi ha figli), l'INTERO importo complessivo diventa tassabile ed è assoggettato a IRPEF e INPS a conguaglio di fine anno.
Le vetture elettriche pure e plug-in hybrid con emissioni di CO2 fino a 60 g/km godono dell'aliquota minima del 25%, riducendo sensibilmente il controvalore convenzionale rispetto al 30% delle termiche e al 50%-60% dei modelli più inquinanti.
L'azienda può concordare una tariffa differente, ma l'eccedenza rispetto al valore delle tabelle ACI approvate costituisce compenso in natura imponibile ai fini IRPEF e contributivi.